九州新幹線鹿児島ルートの運転用電力として、再生可能エネルギー由来の電気が導入されます。JR九州、九州電力、エンバイオ・ホールディングス、芙蓉総合リース、シーアールイーの5社が連携し、オフサイトPPAを活用した供給体制を構築します。
オフサイトPPAによる再エネ供給の概要
本プロジェクトは、物流施設の屋根に設置された太陽光発電設備から得られる電力を、九州電力を通じて九州新幹線の運行に活用する取り組みです。オフサイトPPAとは、需要家が離れた場所で発電された電力を送配電網や小売電気事業者を介して受給するモデルを指します。※電気を使う需要家が、自分の敷地から離れた場所（オフサイト）で発電された電気を、送配電網及び小売電気事業者を介して供給を受けるモデル。
供給開始時期：2027年8月より順次
供給場所：JR九州 九州新幹線鹿児島ルート 運転用電力
発電所出力：約8,000［kWdc］（福岡県・佐賀県）
年間発電量：約980万［kWh］
CO2排出量削減効果：約4,600［t-CO2］（一般家庭約1,800世帯分）
脱炭素社会の実現に向けた各社の取り組み
JR九州は長期ビジョン「JR九州グループ環境ビジョン2050」を掲げ、2035年のGHG排出量中間目標として2023年度比60％削減を目指しています。九州電力は「九電グループ カーボンニュートラルビジョン2050」に基づき、2050年より早期のカーボンマイナス実現を目標に掲げています。また、エンバイオ・ホールディングスは環境問題の解決と再生可能エネルギーの普及、芙蓉総合リースは成長ドライバーとしてエネルギー関連事業の強化、シーアールイーは物流施設「LogiSquare」における太陽光発電の推進を通じて、持続可能な社会の実現へ貢献します。
まとめ
JR九州が初めて導入する今回のオフサイトPPAによる再エネ電気供給は、各社の脱炭素戦略を統合した取り組みです。物流施設の発電インフラを鉄道運営に活用することで、環境負荷の低減と持続可能な社会の実現を加速させます。